金麗溫鐵路擴(kuò)能改造工程是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和我省“七線兩樞紐”鐵路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。擴(kuò)能改造后，金溫鐵路將按照全新線位走向。改造后的金溫鐵路全線共設(shè)9個(gè)車站，分別是東孝站、金華南站、武義北站、永康南站、縉云西站、麗水站、陳篆站、青田站、溫州南站，線路正線里程188.812公里，比老金溫鐵路（金溫貨線）縮短60多公里，列車速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，預(yù)留250km/h提速條件，項(xiàng)目總投資180億元。

監(jiān)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容：

本次監(jiān)測(cè)是金麗溫鐵路麗水段的一個(gè)山體滑移監(jiān)測(cè)，該山體已經(jīng)出現(xiàn)了滑移形變，危及到鐵路的安全運(yùn)營(yíng)，滑移變形已經(jīng)達(dá)到數(shù)公分，該項(xiàng)目的深層位移監(jiān)測(cè)在杰芯科技深層位移計(jì)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)進(jìn)場(chǎng)前是采取傳統(tǒng)人工手拉測(cè)斜儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)作業(yè)，傳統(tǒng)測(cè)斜作業(yè)流程繁瑣并且達(dá)不到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的目的，已經(jīng)不能滿足對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警。

杰芯科技聯(lián)合中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司對(duì)山體滑移區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，杰芯科技承擔(dān)監(jiān)測(cè)區(qū)域深層位移的實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，深層位移監(jiān)測(cè)，杰芯科技結(jié)合自己研發(fā)生產(chǎn)的陣列位移計(jì)與杰芯四維變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)云平臺(tái)進(jìn)行全天化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

監(jiān)測(cè)區(qū)域就在金麗溫鐵路經(jīng)過(guò)的一個(gè)山體，下圖為杰芯科技技術(shù)人員在原先預(yù)埋的測(cè)斜孔上安裝陣列位移計(jì)。

杰芯科技的陣列位移計(jì)在測(cè)斜孔內(nèi)部的固定采用了杰芯科技的專利安裝技術(shù)，很好的解決了陣列位移計(jì)與測(cè)斜孔之間的空隙與陣列位移計(jì)的固定問(wèn)題。